Voyah Passion S вышел в Китае: 637 сил, быстрый заряд и салон с тремя экранами

Voyah начал продажи электрического кроссовера Passion S на китайском рынке. Модель интересна не только мощностью до 637 л.с., но и набором технологий: быстрый заряд, несколько экранов в салоне, лидар и система помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5.0.

Сколько стоит Voyah Passion S

В Китае Passion S оценили от 229 900 до 279 900 юаней. По курсу на 17 августа 2026 года это примерно от 2,9 до 3,5 млн рублей.

Ранее на этапе предварительных продаж топовая версия была заметно дороже — 309 900 юаней, то есть около 3,9 млн рублей. Для старта серийных продаж цену фактически сделали ниже, чтобы модель выглядела конкурентнее в своем сегменте.

Фото: Voyah

Две версии: задний или полный привод

Кроссовер доступен в двух силовых вариантах.

• RWD: один электромотор на задней оси, пиковая мощность 402 л.с.
• AWD: два электромотора, передний на 235 л.с. и задний на 402 л.с.; суммарная пиковая мощность — 637 л.с.

То есть даже базовая версия не выглядит слабой. А полный привод уже ближе к формату мощного премиального электрокроссовера, где важны не только цифры, но и запас тяги на каждый день.

Внешность и практичные детали

Passion S получил кузов в стиле фастбэк, 21-дюймовые колеса и светодиодную оптику с эффектом «плавающих звездных колец». У модели есть светящийся логотип, активный воздухозаборник, десять сквозных воздушных каналов и 19 реальных вентиляционных отверстий.

Есть и необычная деталь для отдыха на природе: на двери багажника установлены два крюка. Каждый рассчитан на нагрузку до 3 кг. Их можно использовать, например, для крепления проекционного экрана на кемпинге.

Салон: три экрана и Harmony Space

Внутри у Passion S цифровая передняя панель с несколькими дисплеями. В салоне установлены два 15,6-дюймовых экрана с разрешением 2,5K, 29-дюймовый AR-проекционный дисплей и 8,8-дюймовая приборная панель с разрешением 2K.

Фото: Voyah

Мультимедийная система работает на Harmony Space 5.2. Есть голосовой ассистент MoLA, аудиосистема мощностью 2160 Вт с 27 динамиками и встроенный холодильник объемом 6,6 л.

Диапазон температуры холодильника заявлен от -6 до -50 градусов. Для повседневной эксплуатации это скорее премиальная опция, но для китайского рынка такие детали уже стали важной частью конкуренции между электромобилями.

Комфорт и электронные ассистенты

Voyah отдельно показывает комфортные кресла и продуманную работу вентиляции в салоне. По фотографиям видно, что модель делает ставку на мягкую премиальную подачу, светлую отделку и спокойный интерьер без лишней перегруженности.

Фото: Voyah

За системы помощи водителю отвечает комплекс на базе Huawei Qiankun ADS 5.0. В него входят лидар нового поколения на 896 линий и пять 4D-радаров миллиметрового диапазона.

Запас хода и зарядка

Заявленный запас хода по циклу CLTC — от 630 до 740 км в зависимости от версии. Быстрая зарядка тоже выглядит сильной стороной модели: за 10 минут зарядки с 20% до 80% можно добавить до 474 км хода.

В реальной эксплуатации цифры будут зависеть от температуры, скорости и режима движения. Но даже с поправкой на это Passion S на бумаге выглядит как кроссовер для тех, кто хочет не просто городской электромобиль, а машину с запасом для поездок между городами.

Что это значит для рынка

Voyah Passion S выходит в сегмент, где китайские бренды уже конкурируют не только ценой. Теперь важны мощность, зарядка, помощники водителя, мультимедиа, комфорт второго ряда и общее ощущение технологичности.

Для российского покупателя модель пока интересна прежде всего как ориентир по китайскому рынку. Voyah в России уже хорошо знаком, поэтому появление Passion S может быть важным сигналом: бренд продолжает двигаться в сторону более мощных и технологичных электромобилей.