Операторы камер предложили разрешить автоматические штрафы с дронов

В России предложили узаконить автоматическую фиксацию нарушений ПДД с беспилотников. С такой инициативой в правительство обратилась ассоциация «ОКО», которая объединяет производителей и операторов систем фотовидеофиксации.

Идея сводится к тому, чтобы дроны не просто помогали наблюдать за дорогами, а могли работать как полноценный автоматический инструмент для вынесения штрафов. По мнению авторов инициативы, это позволит разгрузить сотрудников ГАИ и расширить возможности контроля на сложных участках.

Что именно предлагают изменить

В ассоциации считают, что действующие нормы не дают использовать беспилотники как носители комплексов автоматической фиксации. Сейчас мобильные и передвижные комплексы описаны так, что их можно ставить только на транспортные средства или специальные конструкции вроде штативов и кронштейнов.

Из-за этого даже при наличии сертифицированных решений с автоматическим режимом работы применять их на БПЛА нельзя. Именно это ограничение и предлагается убрать через изменения сразу в нескольких нормативных актах.

Какие нарушения хотят фиксировать с воздуха

По версии операторов камер, беспилотники могут быть особенно полезны для выявления опасных нарушений, которые лучше видны сверху. В первую очередь речь идет о выезде на встречную полосу, обгоне в запрещенных местах и движении по обочине.

Сторонники идеи считают, что воздушный ракурс в таких случаях дает более удобную картину, чем наземные средства контроля. Это особенно важно там, где нарушение происходит быстро и в сложной дорожной обстановке.

Чем инициатива обоснована

В качестве аргумента авторы обращения ссылаются на статистику аварийности. По данным МВД, в 2025 году больше четверти погибших в авариях из-за нарушений ПДД пришлись на ДТП, связанные с выездом на встречную полосу. В первой половине 2026 года число таких происшествий продолжило расти.

Именно поэтому в ассоциации считают, что расширение автоматической фиксации на БПЛА может дать практический эффект не только с точки зрения администрирования, но и с точки зрения безопасности.

Как дроны используют сейчас

Беспилотники уже применяются для наблюдения за дорогами, но в ручном формате. Если инспекторы замечают нарушение, водителя нужно останавливать и оформлять протокол обычным способом.

Авторы инициативы предлагают перевести этот процесс в автоматический режим. По их оценке, это позволит ускорить фиксацию, снизить нагрузку на сотрудников и сделать систему контроля более гибкой.

Какие изменения предлагают внести

Ассоциация направила в правительство пакет предложений, который затрагивает сразу несколько документов. Среди них закон «Об автомобильных дорогах», постановление о размещении стационарных средств фиксации и приказ МВД, связанный с контролем за соблюдением ПДД.

Помимо разрешения на установку комплексов на БПЛА, предлагается определить маршруты беспилотников, закрепить обязанность публиковать информацию об их работе и отдельно предусмотреть возможность автоматической фиксации нарушений.