Гибриды и электрокары в России оказались в непростой точке: с одной стороны, интерес к ним растет, а дорогие и дефицитные детали делают такие машины потенциально привлекательными для преступников. С другой — страховщики пока не видят резкого скачка угонов.
В компании «Согласие» объяснили, что риск здесь связан прежде всего со стоимостью комплектующих и спросом на них. Особенно это касается китайских моделей, включая Zeekr.
Почему повод для тревоги все же есть
Логика страхового рынка понятна: если запчасти дороги и их трудно достать, любая машина с такими компонентами автоматически становится более интересной для теневого рынка.
На этом фоне гибриды и электромобили действительно попадают в группу повышенного внимания. Тем более что продажи в сегменте растут очень быстро.
По данным «Автостата», за первое полугодие 2026 года в России продали 30 730 новых подключаемых гибридов. Это на 132% больше, чем годом ранее. Только в июне продажи таких машин выросли на 165% и достигли 2 321 автомобиля.
Почему массового всплеска угонов пока нет
При этом сами страховщики отмечают: реальные кражи в сегменте пока не показывают взрывной динамики. Причина в сложности таких автомобилей.
Современные гибриды и электрокары тесно связаны с облачными сервисами производителя, используют сложные схемы авторизации и удаленного отслеживания. Для угона такой машины уже недостаточно привычного набора криминальных инструментов — нужны оборудование и глубокое понимание программной части.
В «РЕСО-Гарантии» придерживаются похожей оценки. Там считают, что гибриды и электромобили пока не выглядят особенно удобной целью, в том числе из-за специфики эксплуатации и высокой технологической защищенности.
Что происходит с продажами электрокаров
Рост в чисто электрическом сегменте заметно скромнее. В январе-июне 2026 года в России продали 4 606 новых электромобилей, что лишь на 4,7% больше уровня прошлого года.
Более того, в июне продажи электрокаров просели на 22,5% год к году — до 748 машин.
Так что картина получается неоднозначной: интерес к альтернативным силовым установкам в целом усиливается, но сам рынок пока еще слишком молодой и разнонаправленный. А значит, тема угона здесь, вероятно, будет зависеть не только от спроса, но и от того, насколько быстро злоумышленники научатся работать с новой техникой.