Bentley раскрыла новые подробности о Torcal еще до официальной премьеры. Для марки это важная модель: именно Torcal станет первым полностью электрическим кроссовером бренда и одновременно самым мощным серийным Bentley за всю историю компании.
Что уже известно о мощности
Ориентир по отдаче сейчас заявлен на уровне 850 л.с. Это больше, чем у Continental GT Speed с его 771 л.с., поэтому новый электрокроссовер должен возглавить линейку марки по мощности и стать самым быстрым Bentley в разгоне с места.
При этом сама компания подчеркивает, что главный акцент сделан не на погоне за максимальными цифрами, а на характере разгона. В Bentley описывают Torcal как автомобиль с очень высокой тягой, но без жесткой и нервной подачи.
На какой технике построен Torcal
Torcal использует платформу PPE внутри концерна Volkswagen Group. Это 800-вольтовая архитектура, которая уже применяется на современных электрических Audi и Porsche.
По данным опубликованных характеристик, в силовой части используются передний электромотор от Audi Q6 e-tron и задний мотор от будущего Cayenne Electric. Батарея тоже общая для этой архитектуры, ее емкость составляет 113 кВт·ч.
Фото: Bentley
Такая база дает большой запас по возможностям, но Bentley сознательно не уходит в экстремальные настройки. Для Torcal выбрали уровень мощности, который должен дать очень быстрый разгон и при этом сохранить комфортный характер машины.
Что показывают первые изображения
На опубликованных кадрах видны детали капота, переднего крыла, стойки и задней части кузова с фирменной эмблемой. По силуэту Torcal выглядит как более компактная и более низкая альтернатива Bentayga, но с узнаваемой пластикой Bentley.
Чем Bentley собирается выделить салон
Отдельный акцент сделан на интерьере. Для Torcal уже подтверждены декоративное дерево Ombre, обивка из 100-процентной шерсти мериноса и изогнутый экран мультимедийной системы. В оснащение также войдут пневмоподвеска, подруливание задних колес и активные стабилизаторы поперечной устойчивости.
Для Bentley это важный момент: даже на новой электрической платформе марка старается оставить привычный для своих моделей баланс между мощностью, тишиной, плавностью хода и дорогой отделкой.
